ריביאן עומדת בפני תביעה ייצוגית בגין נהיגה עצמית בכלי הרכב המוקדמים שלה
התובעים טוענים כי החברה הגזימה ביכולות ה-R1T וה-R1S.
ריביאן נתבעה בטענות שהוציאה הצהרות מטעות לגבי יכולות הנהיגה העצמית של משאית ה-R1T ורכב השטח R1S שלה.
לפי התובענה הייצוגית תְלוּנָה שהביאו לקוחות Rivian, דגמי הדור הראשון של כלי רכב אלה אינם מסוגלים להציע את הפוטנציאל לנהיגה עצמית שהבטיחה החברה. התובעים טענו כי Rivian ייצגה כי אותם דגמים מוקדמים יהיו מסוגלים לנהיגה אוטונומית ברמה 3, כלומר הרכב יוכל לנווט, להאיץ ולהישבר ללא פעולה של הנהג.
"במציאות, Rivian ייצרה את רכבי ה-Gen 1 שלה ללא החומרה, המצלמות, החיישנים והמחשב כדי לאפשר נהיגה ללא ידיים ו/או פעולה אוטונומית ברמה 3", נכתב בתלונה. "שום עדכון תוכנה – לא משנה עד כמה מתוחכם – לא יאפשר לרכבי ה-Gen 1 שלה לפעול כפי שפורסם. Rivian ידעה ללא עוררין שרכבי ה-Gen 1 שלה לעולם לא יהיו מסוגלים לאוטונומיה ברמה 3 או 'נהיגה אמיתית בדיבורית', ובכל זאת המשיכה להציג את היכולות כביכול של כלי הרכב שלה כדי לגרום לצרכנים לרכוש אותם".
Rivian הציגה את עדכון תוכנת "נהיגה ללא ידיים אוניברסלית" שלה בסוף השנה שעברה. הטכנולוגיה זמינה עבור קולקציית הרכבים החשמליים R2 של החברה והדור השני של מערך ה-R1 שלה.
כאשר יצרו קשר על ידי TechCrunchRivian סירב להגיב על התיק התלוי ועומד.