לנצ'יה חושפת את ה-Gamma החדשה, ומדגישה את העיצוב והאוטונומיה הגדולה שלה
לנצ'יה שיתפה את התמונות הראשונות של הפרויקט האחרון שלה, ה-Gamma, המסמנת שלב חיוני באבולוציה ההיסטורית של יצרנית הרכב. הדגם החדש הזה פותח, על פי המותג של קבוצת Stellantis, כולו על אדמת איטליה, המשקף פרשנות מחודשת של הערכים הקלאסיים של החברה, כלומר חדשנות ואלגנטיות טרנס-אלפינית טיפוסית. עם יותר מ-100 שנות היסטוריה בעולם המנועים ומסלול מסומן ברכבים איקוניים שגרמו לדורות לחלום, לנצ'יה נמצאת בעיצומה של תוכנית אסטרטגית של עשר שנים המתמקדת בהחייאת המותג.
בשלב זה, Gamma כבר נכנסה לשלב הפיתוח האחרון שלה, כאשר היחידות הראשונות עוברות בדיקות דרכים.
נבנה על פלטפורמת STLA Medium, אותה פלטפורמה המשמשת את פיג'ו E-3008 ואופל גרנדלנד אלקטריק, ה-Gamma החדשה היא קרוסאובר פאסטבק. באופן גלוי, זה מתורגם למכונית עם קווים זורמים, עם עיצוב אחורי מחודד יותר.
לפורמט מימדים נדיבים כדי להבטיח יכולת מגורים טובה: אורך 4.67 מטר, רוחב 1.89 מטר וגובה 1.66 מטר. הפרופורציות הללו תוכננו במיוחד מתוך מחשבה על הכבישים והמוסכים בשוק האירופי, במטרה להציע לנהגים נוכחות חזקה על האספלט, אך גם להבטיח את היעילות והפונקציונליות הדרושים בחיי היומיום.
למי שעדיין לא מרגיש מוכן למכונית 100% חשמלית, ישנה גרסה היברידית עם 145 כוחות סוס, שמבטיחה לנסוע יותר מ-1000 קילומטרים ללא הפרעה. בספקטרום של 100% אופציות חשמליות, החלופות נבנו ברמות שונות בהתאם לפרופיל המשתמש. הטווח מתחיל בגרסת 230 כוחות סוס עם טווח של יותר מ-540 קילומטרים, עובר לגרסת 245 כוחות סוס שמרחיבה את הטווח מעבר ל-740 קילומטרים.
לבסוף, לנהגים שמתעדפים ביצועים ואבטחת אחיזה בהקשרי נסיעה תובעניים יותר, המותג מציג גם גרסה עם הנעה לכל הגלגלים (AWD) עם 375 כוחות סוס, המאפשרת לו לנסוע עד 675 קילומטרים בטעינה אחת.