צוותי IndyCar משלימים על מכירת השכר הראשונה אי פעם של הסדרה, שמרעידה את הרשת לשנת 2027
הרשת של NTT IndyCar הולכת להיראות קצת אחרת בשנת 2027 עם חדשות שהמכירה הראשונה של אמנת IndyCar הושלמה, והיא תביא צוות חדש לרשת.
אם כי כזה שהמעריצים מכירים מאוד.
ביום רביעי, פורסם כי Rahal Letterman Lanigan Racing הסכימה למכור את אחת משלושת השכר שלה ל-Drewy & Reinbold Racing, כאשר העסקה כפופה לאישור IndyCar.
טראמפ מציג את היכולת ה'מיוחדת' של נהגי מכוניות אינדיקר ב-FREEDOM 250 GRAND PRIX, לכאורה מסתיים ויכוח חם
זו המכירה הראשונה מאז הוצגה מערכת השכר בשנת 2024, והיא תראה את ה-RLL יורד ממבצע של שלוש מכוניות למבצע של שתי מכוניות, ו-DRR יצטרף מחדש לאגריד במשרה מלאה עם מכונית אחת.
דרייר וריינבולד התחרו בפעם האחרונה ב-IndyCar במשרה מלאה בשנת 2012 והפכו להיות חלק קבוע באינדיאנפוליס 500. היו להם שתי מכוניות בתחום השנה, בהן נהגו קונור דיילי וג'ק הארווי.
ג'ק הארווי נהג באחד משני המועמדים של דרייר ורינבולד רייסינג ב-Indianapolis 500 של השנה. (צילום: ג'פרי בראון/אייקון Sportswire)
החדשות הללו מגיעות שבועות ספורים לאחר מותו של מייסד ובעלים של DRR, דניס ריינבולד, ב-13 ביוני.
טראמפ מציג את היכולת ה'מיוחדת' של נהגי מכוניות אינדיקר ב-FREEDOM 250 GRAND PRIX, לכאורה מסתיים ויכוח חם
"אני רוצה להודות לבובי רהל, מייק לניגן, דיוויד לטרמן וג'יי פריי על הדרך שבה הם ניגשו לזה כבר מהשיחה הראשונה שלנו", אמר מנכ"ל DRR, דרק ריינבולד, בהצהרה. "הם התייחסו לזה כשותפות בין שני ארגונים שרוצים לראות אחד את השני מצליח, וההודעה הזו היום משקפת את זה.
הצוותים לא ציינו נהגים או איזה משלושת המכוניות של RLL יגיעו ל-DRR.
לחץ כאן לסיקור ספורט נוסף של אאוטקיק
RLL מציגה כיום את ההונדה מספר 15 בנהיגה של גרהם רהאל, את ההונדה מספר 35 בנהיגה של לואי פוסטר, ואת מספר 47 בהנהגת הרוקי מיק שומאכר.
לפי בוב פוקרס של FOX Sports, גם רהל וגם פוסטר נמצאים בחוזה לעונה הבאה, בעוד שומאכר לא.
לחץ כאן לסיקור ספורטיבי נוסף ב-FOXNEWS.COM
הירשם כדי לקבל את חדשות הספורט האחרונות
זה הוביל להשערות ששומאכר הוא האיש המוזר. עם זאת, הוא מגיע לסיום העונה הטובה ביותר בנאשוויל.
לחץ כאן כדי להוריד את אפליקציית FOX NEWS
לאחר המירוץ, הוא אמר לפוקראס שהוא מרגיש שיש סיכוי גבוה שהוא יהיה על הרשת ב-2027.
נראה איך זה מתערער, כי זו כבר הייתה אחת מהעונות המטופשות של IndyCar בזיכרון האחרון, כשאפילו אנשים כמו כריסטיאן לונדגארד – שיש לו שני ניצחונות בשנה והחמישי שלו בדירוג – מחפשים רכיבה חדשה לשנת 2027.