הייצוא של סין נהנה מהתנופה של AI כאשר הכלכלה המקומית מתקשה
הייצוא של סין עלה ביוני, מונע מהזמנות לשבבים כדי לתדלק את הפריחה העולמית בבינה מלאכותית ומכוניות, והעמקת התלות של היצרנים בקונים זרים, כאשר הרשויות ממשיכות להתמודד עם השאלה כיצד להגביר את הביקוש המקומי.
ביצועי סחר טובים מהצפוי משאירים את סין בדרך לרשום עודף של יותר מטריליון דולר זו השנה השנייה ברציפות, כאשר מפעלים שומרים על מכירות למרות האטה בצמיחה בכלכלות הגדולות וחיכוכים סחר עם ארצות הברית.
היצוא עלה ביוני ב-27% בהשוואה לשנה הקודמת במונחים של ערך דולר, לפי נתוני המכס שפורסמו ביום שלישי הקרוב, הביצועים הטובים ביותר שלו זה ארבעה חודשים, מעבר לעלייה של 19.4% שנרשמה במאי והתחזית של כלכלנים של 18.2%.
היבוא זינק ב-36%, לעומת עלייה של 27.4% בחודש הקודם, והגיע לשיא של חמש שנים. כלכלנים חזו צמיחה של 24% לחודש יוני.
"המשך החוזק בייצוא, המונע בעיקר על ידי בינה מלאכותית, מצביע על מחצית שנייה טובה יותר של השנה, יחד עם מערכת של מדיניות מרחיבה יותר, הוצאות פיסקאליות מואצות והקלות מוניטריות קלות, כמו גם הפחתת המתח במזרח התיכון, מה שיועיל לסין באמצעות הורדת מחירי הנפט", אמר Xu Tianeconomist בכיר ב-Unineconomist the Economist the Economist the Economist the Economist.
"אבל הביקוש המקומי נותר בגדר גרירה. המכירות הקמעונאיות נותרו יציבות באופן כללי וההשקעה בנכסים קבועים הייתה שלילית בחודש שעבר".
יצוא הרכב החודשי של סין עלה על 1 מיליון בפעם הראשונה ביוני, כך עולה מהנתונים, ומסתכן במתיחות גוברת עם שותפים כמו האיחוד האירופי. בינתיים מכרה סין 32 מיליארד מעגלים משולבים לעולם.
עודף הסחר של סין עמד על 125.6 מיליארד דולר ביוני, לעומת 105.4 מיליארד דולר בחודש הקודם.
מכיוון שעדיין חסר לרשויות פתרון למשבר הדיור הממושך שהכביד על הביקוש המקומי כבר כמה שנים, נראה כי ליצרנים סיניים יש מעט אפשרויות ברות קיימא מלבד מכירה בחו"ל.