ג'נרל מוטורס אומרת שחידוש CUSMA "חשוב מאוד" לתעשיית הרכב
מכיוון שעדיין נותרה אי ודאות סביב קשרי הסחר בצפון אמריקה, אחד השחקנים בתחום הרכב אומר שהסכם קנדה-ארצות הברית-מקסיקו (CUSMA) הוא "חשוב מאוד" כדי לשמור על התעשייה משולבת היטב.
בשיחה עם Global News ב-Calgary Stampede ביום ראשון, ג'ק אופל, נשיא ומנכ"ל ג'נרל מוטורס קנדה אמר ש-CUSMA מגינה על התעשייה הצפון אמריקאית מפני שחקנים גלובליים אחרים ו"מחזקת אותה".
בשבוע שעבר אמר נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ כי ארצו לא תחדש את ההסכם במלואו עד 2042 (תאריך סיום ההארכה הפוטנציאלית של ההסכם ל-16 שנים) ובמקום זאת תדרוש בדיקה שנתית. אם לא תוסכם על הארכה, ההסכם יפוג ב-2036.
בחודש שעבר טראמפ הציע שארה"ב "טובה יותר בלי" CUSMA, ושהוא אפילו מעדיף לראות אותה "מופסקת". כשנשאל על ידי Global News, שגריר ארה"ב בקנדה פיט הוסטר לא אמר אם הממשל שוקל לקרוע את העסקה, דבר שיכול להיעשות על ידי כל צד בהודעה רשמית של שישה חודשים.
"כל האפשרויות נמצאות על השולחן", אמר הוקסטרה. "[Termination] ברור שמותר במסגרת ההסכם".
CUSMA הגנה במידה רבה על קנדה ומקסיקו מהשפעות המכסים שהוטלו על ידי ממשל טראמפ. אופל אמרה כי התעריפים הם משהו ש-GM עקבה מקרוב, אך עד כה החברה הצליחה להגן על נקודות מחיר השוק שלה.
קבלו חדשות לאומיות
קבל את החדשות החדשות בקנדה שנשלחות לתיבת הדואר הנכנס שלך תוך כדי כך שלא תחמיצו סיפור מגמתי.
"מה שאנחנו צריכים להתמקד בו באמת הוא להבטיח שאנחנו שומרים על הלקוח שלנו בעדשה ואנחנו מנהלים את החלק של סבירות", אמר.
GM סיימה את המחצית הראשונה של 2026 כיצרנית הרכב הנמכרת ביותר בקנדה, עם נתח שוק של 15.4% ו-148,640 כלי רכב שנמסרו. זה כולל יותר מ-30% בצמיחה של מכירות רכב חשמלי (EV) משנה לשנה. אפילו באלברטה, שיש לה חלק מהקליטה הנמוכה ביותר של רכבי EV, מכירות GM EV עלו בסביבות 30 אחוז.
"אנחנו נמצאים בסביבה שהיא די לא ודאית מנקודת מבט גיאופוליטית; יש לנו רעש תעריפים, אבל בלב זה יש סבירות", אמר אופל. "אז זה המקום שבו הייתי באמת מגיב לאתגרים האלה. אנחנו צריכים להכפיל ולהתמקד באמת בלהבטיח שאנחנו מספקים ערך בכל סל המוצרים שלנו ללקוחות שלנו כדי להפחית את הרעש שאף אחד לא באמת יכול לשנות."
למרות העברת הייצור המשמעותי לארה"ב, אופל אמרה שרבים מהערכים של GM עדיין עולים בקנה אחד עם הצרכנים הקנדיים.
"אנחנו רואים שהצרכן באמת דורש יותר מבחר, יותר טכנולוגיה, יותר קישוריות", אמר. "הבחירה היא קריטית לחלוטין."
אופל אמר כי הוא מאמין שחוסר הוודאות סביב הסכם הסחר "תסתדר" ככל שהשיחות יימשכו בין שלוש המדינות. אבל פקידי ממשל קנדיים פחות בטוחים.
שר הסחר של קנדה-ארה"ב, דומיניק לבלנק, אמר לעיתונות הקנדית שהוא שאל את נציג הסחר של ארה"ב ג'יימיסון גריר כיצד בכוונתו לבנות דיונים כחלק מהסקירה השנתית. לדבריו, הבקשה הוגשה במשותף עם שר הכלכלה של מקסיקו, מרסלו אברד.
"לא הייתה תשובה בפגישה… סוכם שנמשיך בשיחה במהלך השבועות הקרובים", אמר לבלנק.
תהליך הבדיקה השנתי המתחדש, שהופעל על ידי ממשל טראמפ, עשוי להימשך עד 10 שנים. בתום אותה תקופה, ההסכם יפוג אם לא יימצא דרך קדימה להאריך אותו מעבר לתאריך התפוגה שלו ב-2036.
עדיין לא נקבע איך בדיוק יתבצעו הסקירות השנתיות הללו.
– wקבצים מאת מקנזי גריי, Global News ו-Canadian Press
© 2026 Global News, חטיבה של Corus Entertainment Inc.