בלו אוריג'ין התיר לשגר שוב את רקטת גלן חדשה לאחר חקירת ה-FAA

Blue Origin יכולה כעת לתכנן תוכניות קונקרטיות יותר לטיסה הבאה של ניו גלן לאחר שמינהל התעופה הפדרלי (FAA) פינה את הרקטה לשיגור. אם תזכרו, ה-FAA קרקע את ניו גלן לאחר שלא הצליחה להכניס כראוי את המטען שלו למסלול במהלך משימתו השלישית. עכשיו, ב פוסט ב-Xחברת התעופה והחלל הודיעה כי הסוכנות אישרה את הדו"ח שלה לטיסה וקיבלה את האמצעים המתקונים שיישמה. "ההכנות ל-NG-4 נמשכות – עדכונים בקרוב", כתב Blue Origin, שדיבר על הטיסה הבאה של הרקטה.

עוד באפריל, החברה השתמשה בהצלחה חוזרת בשלב הראשון שלה בבוסטר ניו גלן בפעם הראשונה עבור המשימה השלישית של ניו גלן (NG-3). נראה היה שהכל הולך כשורה עד שהגיע הזמן להכניס למסלול את הלוויין AST SpaceMobile שהרכב נשא. Blue Origin הודיעה אז כי הרכב הציב את הלוויין "למסלול לא נומינלי". AST SpaceMobile חשפה מאוחר יותר שהלוויין שלה נפרד מהרכב, אבל "הגובה שלו [was] נמוך מכדי לקיים את הפעילות עם טכנולוגיית הדחף המובנה שלה, והוא ירד מהמסלול".

ה-FAA קרקע את ניו גלן לאחר התקרית, שאותה כינתה "תקלה", ופתחה בחקירה כדי "לקבוע את סיבת השורש לאירוע ולזהות פעולות מתקנות". זמן קצר לאחר האירוע, מנכ"ל Blue Origin, דייב לימפ אמר נתונים מוקדמים העלו שבשריפה השנייה של השלב העליון של הרקטה, אחד ממנועי ה-BE-3U שלה לא הפיק דחף מספיק כדי להגיע למסלול המטרה שלו. הפוסט החדש של החברה ב-X מהדהד את הודעתו. "לפני הצריבה השנייה שלנו ב-GS2, חווינו מצב תרמי לא נומינלי, וכתוצאה מכך, אחד ממנועי BE-3U לא השיג דחף מלא כדי להגיע למסלול היעד שלנו", כתב Blue Origin.

בהצהרה שנשלחה ל SpaceNewsה-FAA חשף כי הדו"ח הסופי זיהה את הסיבה הישירה לתקלה "כדליפה קריוגנית שהקפיאה קו הידראולי והובילה לאנומליה של דחף במהלך שריפת המנוע בשלב השני". Blue Origin נקטה תשע פעולות מתקנות מאז זיהוי הבעיה כדי למנוע מהאירוע לקרות שוב. החברה עדיין לא הכריזה על ציר הזמן עבור NG-4, אבל Limp פרסמה לאחרונה סרטון של יוצר הטרנספורטר של ניו גלן וחשפה כי Blue Origin מתכוננת לבדיקות משולבות של אש חמה, ככל הנראה לקראת המשימה הקרובה.

סרטון מהנה המציג הרמת "לא, זה הכרחי" על הטרנספורטר ארקטור. התחנה הבאה מדורה משולבת. "Never Tell Me The Odds" נמצא גם בבית (בשלב של מחזור השיפוץ שלו) pic.twitter.com/HnQO31inoq

– דייב לימפ (@davill) 22 במאי 2026