בעקבות פיצוץ גלן חדש מפלצתי, Blue Origin קובע ציר זמן שאפתני להשקה הבאה
לאחר שפיצוץ אדיר הרעיד את משטח השיגור בפלורידה, בלו אוריג'ין שואפת שיהיה רקטה נוספת של גלן חדשה מוכנה להמראה עד סוף השנה כדי לחדש את לוח הזמנים העמוס שלה.
במהלך ניסוי אש סטטי ב-28 במאי, ניו גלן התפרץ בכדור אש אדיר שהרס את משטח השיגור בתחנת כוח החלל קייפ קנוורל. לוויין תמונות תפס את מלוא הנזק לנקודת השיגור, וחשף את המתקן השרוף בהריסות.
2 התמונות הללו שצולמו על ידי לווייני SkySat מ-Planet בהפרש של ימים ספורים מהווים יופי של לפני ואחרי של LC-36. זה גם מראה כיצד חלק מהרפידה קרס לתוך דלי הלהבה.
📸 Planet via pic.twitter.com/1EPm66Vjhd
– Lukas CH (@GewoonLukas_) 1 ביוני 2026
למרות הנזק הנראה לעין, מנכ"ל Blue Origin, דיוויד לימפ מְשׁוּתָף ב-X שהחברה תטיס שוב את ניו גלן לפני סוף 2026. לאחר הערכת משטח השיגור, לימפ הפחיתה את משך הזמן שייקח לתקן את המתקן, והוסיפה שגם המאיץ של ניו גלן ושלושת השלבים העליונים שהיו באתר "נראים טוב".
מדברים על מתקן-עליון
בזמן התקלה הלוהטת, Blue Origin הכינה את ניו גלן לשגר קבוצה של לווייני Leo של אמזון למשימתה הרביעית, NG-4. הפיצוץ התרחש במהלך בדיקות קרקע של מערכת ההנעה לקראת השיגור הקרוב.
מוצא כחול מאוחר יותר מְאוּשָׁר כי הרקטה חוותה חריגה במהלך ניסוי אש חם של המאיץ של ניו גלן שנקרא "לא, זה הכרחי". מאז, החברה לא שיתפה מידע נוסף על מה שאולי גרם לרקטה לעלות בלהבות.
העדכון האחרון של Limp, לעומת זאת, פירט חלק מהנזק שנגרם לשטח השיגור. חוות ההנעה, חמצן, מימן נוזלי וחנקן נוזלי, כמו גם מגדל המים, "כולם במצב טוב", לדברי לימפ. "מגדל התמיכה הגדול פגום, אבל ניתן לתקן אותו במקום במקום להרוס ולהחליף אותו", הוסיף ב-X.
"אנחנו נטוס שוב לפני סוף השנה הזו", כתב לימפ. זה נותן לחברה פחות משבעה חודשים לתקן את הנזק מהפיצוץ ולהחזיר את הרקטה שלה לפעול.
לשם השוואה, SpaceX השקיעה למעלה משנה בתיקון משטח השיגור במתחם שיגור החלל 40 שלה בעקבות פיצוץ של Falcon 9 בשנת 2016. גם רקטה Falcon 9 של SpaceX עברה ניסוי אש סטטי כאשר חוותה חריגה שהביאה לפיצוץ.
ציר זמן שאפתני מדי
בלו אוריג'ין נמצאת תחת לחץ רב לחדש את הפעילות של רקטה ניו גלן שלה. הרקטה ספגה תקלות מרובות שעיכבו שוב ושוב את שיגורה. ניו גלן ערך את הופעת הבכורה שלו בינואר 2025, ו-Blue Origin הייתה סוף סוף בדרכה לבסס את עצמה כמתחרה בתעשיית הרכבים הכבדים.
יש הרבה רכיבה על הרקטה. נאס"א מסתמכת מאוד על Blue Origin כחלק מתוכנית ארטמיס של הסוכנות. החברה אמורה לספק חבילת מכשירים ורכבי שטח ירחיים לירח ולספק מערכת נחיתה אנושית לאסטרונאוטים של נאס"א להגיע אל פני הירח.
"נאס"א מחויבת לעזור לכחולים [Origin] צוות מתאושש, ממשיך לקדם את נחתת הירח שלהם ולהחזיר את ניו גלן לשיגור בהקדם האפשרי בבטחה", מנהל נאס"א ג'ארד אייזקמן כתב ב-X.
גם חיל החלל האמריקאי הוענק Blue Origin משימת ביטחון לאומי עבור משרד הסיור הלאומי. צו המשימה החדש הוצא יום לפני התפוצצות הרקטה של ניו גלן על המשטח, אך חיל החלל אישר מחדש את מחויבותו לשותפו המסחרי. "תוכנית השקת החלל לביטחון לאומי תמשיך לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם שותפי ה-Blue Origin שלנו כדי לעזור לזהות את הסיבה השורשית וליישם פעולות מתקנות", אמר אריק זריבניסקי, ממלא מקום מנהל רכישת תיקי פורטפוליו של חיל החלל עבור גישה לחלל.
לפני פיצוץ משטח השיגור שלה, Blue Origin קיבלה זה עתה אישור ממינהל התעופה הפדרלי (FAA) לחדש את הטיסות של ניו גלן בעקבות תקלה קודמת. במהלך משימתה השלישית ב-19 באפריל, השלב השני של הרקטה סבל מתקלה, מה שגרם לניו גלן להציב את המטען שלה במסלול נמוך מהמתוכנן. האנומליה הובילה לאובדן הלוויין BlueBird 7 של AST SpaceMobile, חלק מקבוצת כוכבים שנועדה לספק קישוריות ישירה לסמארטפונים.
מאז שלב הפיתוח המוקדם שלה, הרקטה ספגה את חלקה ההוגן של טעויות, והחריגה האחרונה היא עוד כישלון גדול עבור Blue Origin.