דגלי ארה"ב מסמנים דאגות לגבי קשריה של קנדה עם סין מכיוון שהיא חוסמת את חידוש CUSMA
פקיד הסחר הבכיר של ארצות הברית מצביע על העמקת הקשרים הכלכליים של קנדה עם סין כאחת הסיבות לכך שוושינגטון מסרבת לחדש את הסכם קנדה-ארה"ב-מקסיקו על סחר חופשי (CUSMA) במתכונתו הנוכחית.
בשיחה עם Global News ביום חמישי, נציג הסחר של ארה"ב, ג'יימיסון גריר, אמר שהבית הלבן מודאג שבייג'ינג תוכל להשתמש בקנדה כדלת אחורית לשוק האמריקאי.
"מה שאני לא רוצה זה מצב שבו קנדה מביאה הרבה השקעות סיניות ומכוניות סיניות ושולחת אותן לאמריקה", אמר גריר בוושינגטון די.סי. "זה בעצם מנוגד לחלוטין למה שאנחנו מנסים לעשות".
ההערות שלו מגיעות יום לאחר שממשל טראמפ סירב לחדש את ההסכם המשולש עם קנדה ומקסיקו לקדנציה חדשה של 16 שנים על מה שארה"ב מכנה "חסרונות" ו"גירעונות סחר". מקסיקו וקנדה דחפו שתיהן בפומבי לחידוש.
ההסכם מכסה כ-2.5 טריליון דולר במסחר מדי שנה. נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ ניהל משא ומתן על העסקה בעצמו במהלך כהונתו הראשונה, וכינה אותה אחת ההוגנות והמאוזנות מסוגה באותה תקופה.
ההחלטה של יום רביעי לא הורגת את CUSMA – אלא היא מפעילה תהליך של בדיקות שנתיות עד לפקיעתו האפשרית ב-2036.
גישה חופשית ממכס נותרה עבור רוב היצוא הקנדי, ועדיין ניתן לחדש את ההסכם למשך 16 שנים בכל עת במהלך העשור הבא.

לאחר פגישה וירטואלית ביום רביעי עם גריר ושר הכלכלה של מקסיקו מרסלו אברד, שר הסחר של קנדה-ארה"ב, דומיניק לה-בלנק, אמר שהוא "אישר מחדש את תמיכתה הבלתי מעורערת של קנדה ב-CUSMA ובחידושו".
קבלו חדשות לאומיות
קבל את החדשות החדשות בקנדה שנשלחות לתיבת הדואר הנכנס שלך תוך כדי כך שלא תחמיצו סיפור מגמתי.
"בתקופה של אי ודאות כלכלית עולמית, קנדה היא שותפה יציבה, אמינה ומהימנה", הוסיף לה בלנק בהצהרה.
מאז שממשל טראמפ פתח במלחמת הסחר שלו נגד קנדה לפני יותר משנה – כולל ענישה של מכסים על מגזרים כמו רכב, פלדה, אלומיניום ועצים – אוטווה ניסתה לגוון את השווקים ולהפחית את התלות בארה"ב
כחלק מהמאמץ הזה, ממשלת קרני יצרה קשרים הדוקים יותר עם סין, לאחר שנים של יחסים קפואים.
חלק מההתקרבות הזו כללה הסכם לבייג'ין, שנחתם בינואר, להורדת המכסים על סחורות חקלאיות בתמורה לכך שקנדה תאפשר ל-49,000 כלי רכב חשמליים מתוצרת סין להיכנס לשוק הקנדי. משלוחי הרכב הראשונים החלו להגיע לקנדה במאי.
בחודש שעבר, ראש הממשלה מארק קרני נתפס על מיקרופון לוהט בפסגת ה-G7 בצרפת בניסיון להרגיע את טראמפ שכלי הרכב הללו יהוו רק שלושה אחוזים משוק הרכב בקנדה.
עורך דין הסחר הבינלאומי, ג'ון בוסקאריול, אומר שארה"ב דוחפת "מאוד" להחמרת "כללי המקור" במסגרת CUSMA, במיוחד בכל הקשור לסין. כללים אלה מבטיחים שיעור מסוים של רכיבים מתוצרת צפון אמריקה בסחורות הנסחרות ביבשת ללא מכסים.
"ארה"ב רוצה לוודא שיש הוראות (בהסכם עתידי) שמבטיחות שסין לא תוכל להשתמש במקסיקו או קנדה כדלת אחורית לשוק האמריקאי", אמר Boscariol בראיון.
גריר גם הצביע על מערכת ניהול אספקת החלב של קנדה, ועל הניסיונות להטיל מס על המגזר הדיגיטלי בארה"ב, כמרגיזים בסחר ש"קצת קשה לעבור אותם".
"ראינו את הקנדים מאיימים על כמה פעולות בדיגיטל. הם עצרו את זה ממגוון סיבות. ברור שזה טוב, זה טוב לא לעשות משהו שלא היית צריך לעשות מלכתחילה", אמר.

הוועדה הקנדית לרדיו-טלוויזיה ולתקשורת (CRTC) ניסתה מוקדם יותר השנה לשלש את נתח ההכנסות שענקיות הסטרימינג האמריקאיות כמו נטפליקס חייבות להוציא על תוכן קנדי, מחמישה אחוזים ל-15 אחוזים.
פחות משבועיים לאחר מכן, הממשלה הפדרלית הורתה ל-CRTC לא להמשיך, כאשר נראה שאוטווה נסוגה כמו שעשתה לגבי מס השירותים הדיגיטליים בשנה שעברה.
Boscariol אומר כי ארה"ב ככל הנראה תמשיך לדחוף חזק נגד כל אמצעי תרבות לתמיכה בספקי תוכן קנדיים ובמגזר החלב המפוקח בקנדה.
הפרלמנט העביר בשנה שעברה הצעת חוק פרטית של חברי גוש קוויבק, המאשר כי ניהול האספקה לא ינוהל מחדש.
מומחי סחר אמרו כי לא סביר שארה"ב תשתמש ב"אופציה הגרעינית", שתאפשר לכל מדינה לפרוש מ-CUSMA בהתראה של שישה חודשים.
"אנחנו לא בקצה צוק כאן", אמר בוסקאריול, והוסיף כי המהלך של יום רביעי הוא ככל הנראה "מנח" יותר מצד ממשל טראמפ כדי לאלץ את קנדה לעשות ויתורים.
"אנחנו באמת ניכנס לדיונים הקשים ולבלבול", אמר. "למרבה הצער, זו הולכת להיות תקופה של אי ודאות עבור העסקים הקנדיים."
– עם קבצים של שון בוינטון של גלובל
© 2026 Global News, חטיבה של Corus Entertainment Inc.