חברות רכב סוף סוף פתרו מחזיקי כוסות, אבל לא אינפורמציה
מסתבר שהשיפור הגדול ביותר במכוניות משנת 2026 אינו מערכות סיוע מתקדמות לנהג או מערכי מידע בידור מחוברים במיוחד. זה מחזיקי כוסות טובים יותר.
כן, מחזיקי כוסות היו התורם הגדול ביותר לשיפור באיכות הרכב החדש בהשוואה לדגמי השנה שעברה, על פי מחקר איכות ראשוני של JD Power 2026 בארה"באשר שוחרר בשבוע שעבר.
המחקר השנתי, שמתקיים כעת זו השנה ה-40, משלב נתוני סקר של כ-78,500 רוכשים וחוכרים של רכבי 2026 חדשים לאחר 90 ימי בעלותם הראשונים עם נתוני ביקורי תיקונים מסוכנויות. הוא מודד את איכות הרכב החדש לפי מספר הבעיות שדווחו לכל 100 כלי רכב (PP100). ציון נמוך יותר פירושו פחות בעיות.
בסך הכל, JD Power מצאה כי איכות הרכב החדש השתפרה משמעותית השנה, וירדה ל-175 PP100 מ-192 PP100 בשנה שעברה. זה מסמן את השיפור הגדול ביותר משנה לשנה מאז 1997 ואת הציון הרביעי הטוב ביותר בתולדות המחקר.
איכות נמדדת על פני כמעט תריסר קטגוריות
המחקר בוחן 10 קטגוריות כדי לקבוע את הניקוד שלו, כמו מידע בידור, תכונות ובקרות, חוץ, פנים, מערכת הנעה, סיוע בנהיגה וחווית נהיגה.
בדוח זה, תשע מתוך 10 הקטגוריות הללו ראו שיפור לעומת השנה שעברה. היחיד שהחמיר היה מידע בידור.
קטגוריה זו עלתה ל-44.4 PP100 בפלח השוק ההמוני ו-38.3 PP100 בפלח הפרימיום. JD Power אומר כי בעיות הקישוריות של Android Auto ו-Apple CarPlay היו האשם הגדול ביותר, והן אחראיות לעלייה של 1.4 PP100 בבעיות המדווחות והפכו אותן לתורם היחיד הגדול ביותר לירידה באיכות המידע והבידור.
בנוסף, בקרב בעלים שתיארו נהיגה מוסחת כבעיה ברכבם, 46% אמרו שהמקור הוא מערכת המידע והבידור או מסכי המגע של המכונית. כל זה לא בדיוק מפתיע שכן יצרניות הרכב ממשיכות לדחוס יותר ויותר מסכים במכוניות.
תכונות פשוטות יותר ושיפורי עיצוב היו בעלי משמעות רבה יותר עבור המשיבים מאשר מסכים מפוארים
לעומת זאת, למחזיקי כוסות היה השיפור הגדול ביותר באיכות הודות למיקום טוב יותר והיכולת להחזיק מגוון רחב יותר של כוסות ובקבוקי מים. תחומים אחרים שראו רווחים גדולים כללו התראות סיוע לנהג, טווח רכב חשמלי ורעש כביש.
"ככל שמכניסים יותר טכנולוגיה לרכבים, שמירה על החוויה פשוטה חשובה יותר מתמיד", אמר פרנק הנלי, מנהל בכיר למבדקי רכב ב-JD Power. הודעה לעיתונות. "הרווחים הגדולים ביותר באיכות נובעים מתכונות שקלות לשימוש – בקרות פשוטות, סיוע פחות פולשני לנהגים ותוכנה שעובדת כמו שהלקוחות מצפים. כשהטכנולוגיה הופכת מסובכת מדי, הסבירות שלקוחות יחוו בעיה עולה במידה ניכרת"
כשזה מגיע למותגים ספציפיים, פורשה דורגה הגבוהה ביותר באיכות הראשונית עם ציון של 138 PP100. ג'נסיס ולקסוס הגיעו אחריו בין מותגי הפרימיום, עם ציונים של 151 PP100 ו-156 PP100, בהתאמה.
פורד דורגה הגבוהה ביותר מבין מותגי השוק ההמוני עם ציון של 152 PP100, אחריה ניסאן עם 156 PP100 וביואיק עם 162 PP100.