נורו אישרה לבחון את ציר ה-Uber ללא נהג שלה בכבישי קליפורניה
נורו בתמיכת Uber קיבלה אישור מעודכן לבחון את רובוט הציר Lucid Gravity שלה ברחובות קליפורניה, לפי לאחרונה מסמכי DMV. זהו שלב מרכזי בתוכנית של אובר לפרוס 100,000 כלי רכב ללא נהג בארה"ב, כולל עד 35,000 כלי רכב המופעלים על ידי הטכנולוגיה לנהיגה עצמית של Nuro. החברות מצפות להתחיל בבדיקות אוטונומיות לחלוטין מאוחר יותר השנה, אמר דובר TechCrunch.
Nuro, בגיבוי NVIDIA, Toyota ו-Uber, הפכה לשחקנית מפתח בזירת רובוטקסי ורכב אוטונומי, לאחר שכבר קיבלה אישור DMV בקליפורניה למשלוחים ללא נהג עם רכב ה-R3 Nuro Robot שלה. בתערוכת CES 2026 בינואר, Nuro ו- Uber חשפו את עיצוב הרובוטקסי שלהן המבוסס על קרוסאובר חשמלי בעל שלוש שורות Lucid Gravity. הוא יכלול מערכת חיישנים מרובה, כולל מצלמות ברזולוציה גבוהה, חיישני לידאר ומכ"ם, יחד עם תצוגת LED צמודה על הגג. הפנים יציע מותרות כמו מושבים מחוממים בשליטת הרוכב.
עד כה, Uber ונורו הפעילו רק את ה-Lucid Gravity EVs במצב אוטונומי עם נהג בטיחות אנושי והגבילו את הנסיעות הללו לעובדי אובר. עם זאת, ההיתר החדש יאפשר לחברות לבדוק את כלי הרכב ללא מפעילים אנושיים במהירויות של עד 45 קמ"ש, ביום או בלילה, במחוזות סנטה קלרה וסן מטאו. Nuro גם בחנה את רובוט הציר הצליל שלה בטוקיו עם נהגים אנושיים כגיבוי.
אתמול במסגרתו שחרור רווחיםLucid אמרה שהיא מתכננת להשיק את שירות רובוטקסי "בהמשך השנה". יצרנית EV גם חשפה כי אובר הקפיצה את המימון שלה בחברה ל-500 מיליון דולר והגדילה את ההזמנה שלה מ-20,000 ל-35,000 כלי רכב. לפני תחילת השירותים המסחריים, Nuro ו-Uber ידרשו אישורים עבור אישור נסיעה וכן אישור פריסת DMV.