אוקראינה ממשיכה לפגוע בבתי זיקוק ובנתיבי אספקה רוסיים. כמה קרובה המדינה למשבר אנרגיה?
עוד לפני שאוקראינה פתחה במתקפה הגדולה ביותר אי פעם על מוסקבה – פגעה בבית זיקוק גדול וגרמה לעשן שחור סמיך לעלות מעל הבירה ביום חמישי – ההשפעות של מסע הרחפנים המתעצם של קייב הורגשו בחריפות על ידי רוסים רבים.
בקרים, שמוסקבה סיפחה באופן בלתי חוקי ב-2014, הכריז המושל שהותקן ברוסיה על איסור לילי על אופנועים וקטנועים מכיוון שהם נשמעים יותר מדי כמו המל"טים המזמזמים בשגרה בשמים.
בחצי האי היו משאבות ריקות, הגבלות דלק ותסכול לאחר שביתות אוקראינה שנועדו לחנוק את דרכי האספקה לאזור.
בעוד שבירת רוסיה ו-13 מיליון תושביה עדיין לא חווים את אותו מחסור בדלק, מומחים טוענים כי תעשיית האנרגיה במדינה נתונה ללחץ גובר כאשר אוקראינה מטה את המלחמה קרוב יותר למדינה שמנהלת אותה, באמצעות שילוב של שביתות בטווח הארוך והבינוני.
"אני לא אוהב לראות אנשים אזרחיים סובלים, אבל מהצד השני, רק אנשים ממוסקבה יכולים לעצור את המלחמה הזו", אמר אולכסנדר חרצ'נקו, מנהל מרכז המחקר של תעשיית האנרגיה בקייב. "זה לא [Russian President Vladimir] פוטין באמת מי ילך לשלום".
המתקפה הגדולה ביותר על בירת רוסיה עד כה
פוטין לא היה במוסקבה ביום שבו אוקראינה השתמשה בכ-200 מל"טים כדי למקד את הבירה והאזור שמסביב. במקום זאת, הוא היה במרחק של יותר מ-700 קילומטרים בעיר הרוסית קאזאן, ואירח מנהיגים ממדינות דרום מזרח אסיה.
גורמים רשמיים ברוסיה אומרים כי 16 בני אדם נפצעו וילדה בת שמונה נהרגה בהתקפה, שגרמה נזק לבנייני דירות וקניון, ושרפו מכוניות. פיצוץ שיגר את מכסה מיכל אגירת הנפט לאוויר כמו פריסבי ענק.
בית הזיקוק, שבבעלות גזפרום נפט, נמצא בדרום מזרח העיר וסיפק כמעט 40% מהדלק לבירה לפני שנפגע פעמיים השבוע בשביתות גדולות.
סרטונים שפורסמו באינטרנט הראו רגעים של כאוס ופאניקה כאשר הגנות אוויריות ניסו להפיל את המל"טים. לאחר מכן, הופיעו תמונות של מכוניות ניתזו משאריות שחורות, כאשר כמה תושבים אמרו שגשם צבעוני ירד מהשמיים.
ביום שישי אמר איגור סצ'ין, מנכ"ל חברת הנפט הגדולה ברוסיה, רוסנפט, לתקשורת המקומית כי שוק הדלק במדינה "חווה תנאים מאתגרים", שנבעו מביקוש עונתי גבוה לדלק ו"עבודה לא מתוכננת בבתי זיקוק".
לדבריו, החברה תוכל להבטיח אספקת דלק ל"מתקנים בעלי משמעות חברתית", יחד עם חברות תעשייה וחקלאות. הוא הוסיף כי "למעשה אין הגבלות על תדלוק בתחנות דלק", אך לדבריו מונעים מילוי מיכלים.
הקרמלין הכיר ביום שישי בהתקפות המל"טים, כאשר הדובר דמיטרי פסקוב אמר: "ננקטים הצעדים הרלוונטיים לביטול ההשלכות".
קיצוב בקרים
בחצי האי קרים, שם כוונו שוב ושוב קווי רכבת, כבישים ואפילו מכליות דלק, הדלק כבר מקבל קיצוב. ביום שישי אמר מושל העיר הגדולה ביותר של קרים, סבסטופול, כי הגבלה של 20 ליטר על דלק למכונית תימשך.
הודעתו הגיעה בערך באותו זמן שצבא אוקראינה טען כי הוא פגע בגשרי רכבת נוספים בחצי האי.
ברוסיה עצמה היו דיווחים על מחסור באזורים, כולל דאגסטן, השוכנת על החוף המערבי של הים הכספי.
סוכנות הידיעות רויטרס דיווחה כי רוסיה, יצרנית הנפט השלישית בגודלה בעולם, עומדת לייבא החודש דלק מאסיה כדרך לנסות לנהל את המחסור, תוך ציטוט של מספר מקורות עלומים.
חרצ'נקו, העוקב אחר יכולת הזיקוק של רוסיה, אמר כי המתקפה ביום חמישי יצרה התחלה של גירעון אמיתי בדלק. עם זאת, כדי שיהיו השפעות רציניות ומתמשכות, הוא העריך שאוקראינה תצטרך להמשיך לפגוע בתשתית האנרגיה של רוסיה עוד ארבעה עד שישה שבועות.
"הם יכולים לעשות תחזוקה. הם יכולים לשחזר קיבולת והם עושים זאת", אמר ל-CBC News. "אבל צעד אחר צעד, זה יותר ויותר נזק ועוד בעיות".
אוקראינה מביאה את המלחמה למוסקבה
ביום שישי, בכנס הגנה גדול בפריז, יצרנית המל"טים והטילים האוקראינית Fire Point השמיעה סרטון לולאה של התקיפות במוסקבה שבוצעו יום קודם לכן בעזרת המל"טים ארוכי הטווח שלה.
"מוסקבה חיה ללא מלחמה… במשך שנים", אמר דניס שטילרמן, המייסד והמעצב הראשי של Fire Point. "כרגע הם מבינים שהמלחמה מגיעה למוסקבה".
שטילרמן, ששוחח עם חדשות CBC ביום חמישי, אמר כי המל"טים של Fire Point כוונו לאתרי אנרגיה במוסקבה ולנתיבים לוגיסטיים בשטח אוקראיני כבוש שהם מפתח לצבא רוסיה.
"לצבא הרוסי יש כרגע בעיות עם משלוח מזון, עם משלוח תרופות, עם הכל", אמר. "והלחץ על החבר'ה שלנו בתעלה יורד ויורד".
