2027 Rivian R2 נסיעה ראשונה: רכב השטח השני של Rivian הוא הטוב ביותר שלו עד כה
הפנים של ה-R2 נחמד למדי, לא מרגיש שכר דירה נמוך במעט בהשוואה למשפחת ה-R1 היקרה בהרבה. ממש כמו בדגמים האלה, ממשק המכונית כמעט בנוי סביב מסך מגע בודד בגודל 15.6 אינץ', אבל המהנדסים של Rivian עשו ויתור על מישוש ב-R2. ובכן, שני ויתורים, באמת.
יש זוג גלגלי גלילה קומיים גדולים על ההגה של ה-R2, ידיות שהחברה מכנה Haptic Halos. לכל גלגל יש משוב דינמי, כלומר הוא יכול לדמות חריצים בזמן שאתה מסתובב או אפילו לנעול את עצמו כשאתה מגיע לסוף רשימה. אתה יכול לא רק לסובב אותם, אלא לדחוף, למשוך ולדחוף אותם ימינה ושמאלה.
באמצעות אלה, אתה יכול לשנות הכל, החל ממצבי מראה צד ועד לעוצמת הקול של Apple Music המושמע דרך מערכת הסאונד Dolby Atmos בעלת 13 הרמקולים (שהיא די טובה, אגב). בקונספט, הגלגלים הספיניים הכפולים מעניינים, ומדי פעם הם מבריקים לשימוש. עם זאת, הם יכולים להיות מעט מגושמים, עם פיגור מספיק במשוב ההפטי כדי לשבור מדי פעם את האפקט.
מלבד שני הגלגלים הללו והפקדים לחלונות ולמושבים, כל השאר חייב להיות נשלט דרך מסך המגע. למרבה המזל, התוכנה נראתה מוצקה כבר, ו-Rivian חידשה דברים שוב כדי להקל על הגישה לפקדים ממושב הנהג.
הכל מהיר ומגיב, אבל גם לא שלם. למרות שדיברנו על הנוכחות של Qualcomm SoC בעל הספק גבוה והיכולת לבצע מחשוב AI קצה על הסיפון, כפי שהוא נראה, ל-R2 אין אפילו זיהוי קולי בסיסי ביותר. רוצה למצוא את סטארבקס הקרובה ביותר? תצטרך להקליד "Starbucks" באמצעות מקלדת על המסך. צריך בית חולים? התחל להקליד. Rivian הבטיח לי שהעוזרת הקולית תסופק בעדכון תוכנה תוך כמה חודשים, אבל זה מרגיש כמו חתיכה חסרה גדולה.
עוד חתיכה חסרה? הקרנת סמארטפון. בין אם אתה מעדיף את הטעם של אנדרואיד אוטו או Apple CarPlay, אתה הולך לא להגשים כאן. לממשק של Rivian יש לא מעט אפליקציות מדיה משולבות, אבל לא יותר מדי כמו הטלפון שלך, והצורך להתאים את המכשיר שלך באמצעות בלוטות' רק כדי להאזין לפודקאסט או לרשימת ההשמעה האהובים עליך הוא לא פחות מאשר ארכאי.