"ריק מאסיבי" למילוי אם הליברלים ימשיכו בתוכנית לקרקע ציפורי שלג
טייסים לשעבר, חבר הפרלמנט של טורי אומרים שצוות האווירובטיקה משמש כלי גיוס מרכזי, מקור לגאווה לאומית על רקע הקרע עם ארה"ב
תוכן המאמר
ראה עוד טורונטו סאן בגוגל — שמור כמקור מועדף.
פרסומת 2
תוכן המאמר
ציפורי השלג של הכוחות הקנדיים היו דברים רבים עבור אנשים רבים במהלך השנים.
תוכן המאמר
תוכן המאמר
אחד מה הקבוצות הטובות בעולם להדגמות מדויקות ומראה קבוע באירועים גדולים מגביעים אפורים ועד למשחקים האולימפיים, ה-Snowbirds היוו השראה לדורות של טייסים, ריגשו המונים בתערוכות אוויר ברחבי היבשת ושימשו כלי גיוס מעולה לצבא.
דן דמפסי מודע היטב להיסטוריה הזו.
הסגן-אלוף בדימוס בילה שתי קדנציות עם הסנובירדס במהלך 46 שנות הקריירה שלו באוויר, הראשון כטייס סולו והשני כקצין המפקד וראש הצוות. זה היה חלום שהוא התחיל לרדוף אחריו הודות לאחד מקודמיו של ציפורי השלג, חיל האוויר המלכותי הקנדי Golden Hawks.
"הייתי בהופעה הראשונה שלהם ב-6 ביוני 1959, בתחנת RCAF Rockliffe," אמר דמפסי שהיה ילד צעיר כשצפה בהופעה של Golden Hawks בבסיס הצבאי לשעבר בקצה המזרחי של אוטווה.
"כשהייתי בן 13… ילד, זה כל מה שרציתי לעשות בחיי היה לטוס. אבל לא רק לטוס, לטוס ב-RCAF."
שמש הצהריים שלך
תוכן המאמר
פרסומת 3
תוכן המאמר
מטוסי המורה מקורקעים למרות השיפוץ
מה שמעלה את השאלה: כשקנדה ממעטת באלפי חיילים וזהות האומה מאותגרת על ידי סכסוך סחר שנוי במחלוקת עם ארצות הברית, מדוע הממשל הפדרלי עוצר את השהייה בכלי גיוס ראשי ומקור לגאווה לאומית לאחר שהמטוסים שלהם שופצו לאחרונה?
מצטט "אתגרים הנדסיים", טמשרד ההגנה הודיע מוקדם יותר החודש ש-Snowbirds יהיו מקורקעים לאחר עונת המופעים הזו ועד שצי חדש של מטוסים יוכל להגיע, שהם מקווים שיקרה עד תחילת שנות ה-30.
הצי הנוכחי של CT-114 Tutors, שרובם עברו מודרניזציה עם תאי טייס ואווירונאוטיקה חדשים כחלק מתוכנית שצפויה הייתה לעלות יותר 30 מיליון דולר והוכרזה ב-2021, צפוי להיות מוחלף עד אז במטוסי CT-157 Siskin II חדשים.
ציפורי שלג לשעברעם זאת, הם מתחננים לממשלה הפדרלית לשקול מחדש את התוכנית על ידי בקשה מאוטווה לפרק את צוות Snowbirds מתשעה מטוסים לשבעה במהלך הפגנות ולהגביל את לוח הזמנים שלהם, בדומה למה שעושים החצים האדומים של בריטניה.
פרסומת 4
תוכן המאמר
אימייל ששואל את שר ההגנה דיוויד מקגווינטי אם הם שקלו מהלך כזה לא הוחזר.
סרטון מומלץ
אנו מתנצלים, אבל הסרטון הזה לא הצליח להיטען.
Snowbirds 'יתרון אסטרטגי לקנדה:' טייס לשעבר
הטייס לשעבר מריסה קרמייקל הסכימה שהקמת "מוסד לאומי" כמו ציפורי השלג תהיה הזדמנות שהוחמצה.
"קשה לכמת גאווה והשראה", אמרה מריס קרמייקל, הטייסת הראשונה של התוכנית וראש הצוות. "אבל אתה יודע מה אני באמת מאמין, זה (להחזיק את ציפורי השלג) הוא יתרון אסטרטגי לקנדה בתקופה שבה אנחנו כל כך צריכים להתאחד כקנדים, להניף את הדגל הקנדי שלנו, להחזיק את תשעת המטוסים האדומים והלבנים האלה בשמיים, לעורר את החזון, וכן, לעזור בגיוס".
חבר הפרלמנט השמרני פרייזר טולמי, ראש עיריית מוס ג'או לשעבר, המייצג את רכיבת ססקצ'ואן שבה יושבות ציפורי השלג, כינה את ההחלטה "מגוחכת", במיוחד אם צוותים כמו Thunderbirds של חיל האוויר האמריקאי תופסים את מקומם בתערוכות אוויריות.
פרסומת 5
תוכן המאמר
"זה הולך להשאיר חלל עצום במדינה הזו", אמר טולמי, שהוא גם קצין RCAF לשעבר. "זהו סמל איקוני של האומה שלנו.
"זה מראה על אחדות, זה מראה את המקצועיות של מה שאנחנו יכולים לעשות, זה מראה שאנחנו יכולים לעשות דברים קשים, דברים מסוכנים וזה נותן השראה לאנשים לרצות לשרת את המדינה שלנו".
מתעוררות חששות בגלל אובדן מומחיות
בעוד דמפסי וקרמייקל מבינים את הדילמה איתה מתמודדים הכוחות הקנדיים – א מחסור של עד 14,000 אנשי צבא מוסמכיםבעודם נאבקים לשמר מתגייסים – הם אמרו שחובה שהמומחיות מהיבול הנוכחי של Snowbirds לא תאבד.
קרמייקל אמרה שהיו לה 1,500 שעות באוויר והיא הייתה מדריכת טיסה ב-CFB Moose Jaw לפני שהצטרפה ל-Snowbirds. כבר אז נדרשו שישה חודשים של אימונים עם טייסים מנוסים כדי להתכונן לעונה הבאה.
"בעוד שלוש, ארבע, חמש, שש שנים מהיום, אתה לא יכול פשוט ללכת ולהגיד, 'אה, בסדר, אנחנו נאסוף את זה ואנחנו הולכים לטוס בתוכנית אווירית", אמרה. "זה הולך להיות יקר יותר, ולדעתי, מסוכן יותר כשצוות מינהל האוויר יתחיל שוב."
קרא עוד
-
הכרטיסים נפתחים למופע האווירי הבינלאומי של קנדה והזדמנות אחרונה לראות את ציפורי השלג במשך שנים
-
מערכת: ציפורי שלג מקורקעות על ידי חוסר יכולת
תוכן המאמר