בהתראה אדומה: מאבק גיאופוליטי בפנים כדי לשפשף את הטכנולוגיה הסינית משמי אונטריו
רוב המשטרה והסוכנויות הממשלתיות ברחבי קנדה משתמשות ברחפנים המיוצרים על ידי חברה שבסיסה בשנזן
תוכן המאמר
ראה עוד טורונטו סאן בגוגל — שמור כמקור מועדף.
פרסומת 2
תוכן המאמר
TAICHUNG, טייוואן – כשממשלת אונטריו עוברת לאסור מל"טים מתוצרת סין ממשרדי מחוז וסוכנויות אכיפת חוקהמירוץ התזזיתי ל"הסרת סיכונים" של שרשרות אספקה קריטיות מורגש באופן דחוף ביותר בטייוואן.
תוכן המאמר
תוכן המאמר
ב-20 במאי, שר האספקה והרכש של שירותים ציבוריים ועסקיים, סטיבן קרופורד, הודיע כי אונטריו תגביל באופן מיידי את השימוש ברחפנים מתוצרת סין על ידי סוכנויות ממשלתיות ומשטרת מחוז אונטריו – תוך ציון הרצון לחזק את האבטחה ולהגן על הנתונים.
"זה קריטי שאנחנו מגנים על הנתונים של המחוז שלנו ומגנים על האבטחה שלנו מפני שחקנים רעים", אמר קרופורד בהודעה לעיתונות.
"איסור על שימוש ממשלתי ורכישות עתידיות של סִינִית–עָשׂוּי מל"טים הוא צעד חשוב נוסף בתוכנית שלנו להגן על אונטריו ולמנף טוב יותר את מגזר ייצור המל"טים ברמה עולמית של קנדה".
על פי החוק הסיני, תאגידים מחויבים לחלוק נתונים ומידע עם הממשלה, גם אם נתונים אלו מאוחסנים בחו"ל.
שמש הצהריים שלך
תוכן המאמר
פרסומת 3
תוכן המאמר
רוב המשטרה והסוכנויות הממשלתיות ברחבי קנדה משתמשות ברחפנים המיוצרים על ידי DJI – ספקית עולמית של טכנולוגיית מל"טים שבסיסה בשנג'ן, סין, ומספקת מל"טים אמינים בנקודות מחיר נמוכות בהרבה מאלטרנטיבות מתוצרת מערביות.
עלות מול סיכון
זה גורם העלות שמוכיח את האתגר הגדול ביותר – לא רק עבור אלה שרוכשים ומשתמשים ברחפנים בסביבות קריטיות למשימה, אלא למי שמייצר אותם.
Thunder Tiger Group, יצרנית כלי רכב אוטונומיים מתקדמים מבוססת טייוואן, נמצאת בעיצומה של יצירת שרשרת אספקה "לא-אדום" – התייחסות לממשלה הקומוניסטית של סין – עבור המל"טים הצבאיים שלהם עם יעד של 99% רכיבים "לא אדומים".
"מגנטים ומתכות אדמה נדירות הם כנראה הקשים ביותר למקור ותאי סוללה", אמר אלן צ'י של Thunder Tiger. טורונטו סאן בראיון בשבוע שעבר במטה החברה שלהם בטאיצ'ונג.
"רובם מגיעים מסין; אנחנו מנסים למצוא מקור אחר שאינו משם."
פרסומת 4
תוכן המאמר
החלפת שבבים, מנועים ורכיבים סיניים זולים יותר, מגיעה עם תג מחיר.
"זה יותר יקר, אבל הכל תלוי במה שהלקוח יכול לקבל", אמר צ'י.
"לא הרבה לקוחות יכולים לקבל את המחירים הגבוהים האלה, הם מעריכים דברים זולים ובמחיר סביר."
צ'י אמר ש-Thunder Tiger נקי ב-99% מרכיבים שמקורם בסין.
סרטון מומלץ
אנו מתנצלים, אבל הסרטון הזה לא הצליח להיטען.
תנופת האיום של סין מאחורי שרשרת האספקה 'להסיר סיכון'
המוטיבציה של טייוואן "להסיר סיכונים" של שרשרת האספקה של המל"טים שלה היא אולי דחופה יותר מרוב המדינות.
טייוואן נמצאת תחת איום מתמיד של פלישה על ידי סין היבשתית, אשר על פי "מדיניות סין אחת" שלה דוחה את הטענה של טייוואן שהיא מדינה חופשית ודמוקרטית ורואה במדינת האי הקטנה "מדינת ערק" וחלק בלתי משתנה מסין.
לאחר שהממשלה הלאומנית של סין נפלה לידי המהפכה הקומוניסטית ב-1949, כמעט שני מיליון אזרחים, חיילים ופקידים של ממשלת קוומינטנג של צ'יאנג קאי-שק נמלטו לטייוואן כדי להקים מחדש את "הרפובליקה של סין" – הייעוד הרשמי של טייוואן.
פרסומת 5
תוכן המאמר
בתגובה לאיום זה, Thunder Tiger הפך מיצירת מוצרים וצעצועים נשלטי רדיו ברמת הצרכן למטוסים אוטונומיים בדרגה צבאית ולמל"טים ימיים – כולל מזל"ט ה-Overkill FPV שלהם, נשק תקיפה מופעל בינה מלאכותית שהפך לאחרונה למזל"ט הראשון שנבנה באסיה שנרשם ברשימה. הרשימה הכחולה UAS (מערכת מטוסים ללא שם) של משרד ההגנה האמריקאי נוקתה.
מחסור בחלקים ממקור סיני הוא דרישה מרכזית בהענקת אישור זה.
הפקת לקחים מאוקראינה ואיראן
העניין של טייוואן בלוחמת מל"טים נבע במידה רבה מההצלחה שנראתה באוקראינה ומהשימוש המוצלח ביותר שלהם במזל"טים מתקפה מגוף ראשון (FPV) נגד פולשים רוסים.
"למדנו הרבה לקחים מאוקראינה", אמר צ'י.
"שם הרבה אנשים הבחינו ברחפנים המשמשים ללוחמה א-סימטרית, שבה אתה לא באמת צריך (חיילים על הקרקע) כדי לנצח במלחמות."
כדי להדוף פלישות לים של כוחות סיניים, קיבולת כלי הרכב האוטונומיים של טייוואן התפתחה וכוללת גרסאות ים, כולל קו ה-Seashark של Thunder Tiger של סירות תקיפה מיניאטוריות – המשתמשות במצלמות מובנות בינה מלאכותית כדי לזהות מטרות ולפתח אופני התקפה, כולל התקפות נחיל "כוורת" נגד ספינות אויב.
פרסומת 6
תוכן המאמר
ההתמקדות שלהם ב"מהיר, אמין וזול" הובילה לפיתוח של המל"ט Papa-Delta שלהם, המבוסס בעיקר על מזל"ט התקיפה חד-כיווני Shahed 136 של איראן – פלטפורמת נשק בעלות נמוכה, ארוכת טווח ומוצלחת שזכתה לשימוש נרחב.
"אנחנו יודעים שטייוואן צריכה משהו כמו מזל"ט תקיפה למרחקים ארוכים שיכול לתקוף ערים בסין מטייוואן", אמר צ'י.
"זה צריך לנסוע למרחקים ארוכים – זו הסיבה שאנחנו מאמינים ששאהד הוא משהו שאנחנו צריכים לעשות."
קרא עוד
-
טכנולוגיית המל"טים לא עברה אופטימיזציה מלאה על ידי משטרת אונטריו כדי לפנות כבישים מהר יותר
-
לקראת ביקורו של שר החוץ הסיני באוטווה, ספינת מלחמה קנדית עוברת את מיצר טייוואן
תוכן המאמר