עיריית קלגרי מתייעצת עם התושבים לגבי הפרק הבא לגבי קרקע פנויה של Westbrook LRT
במשך יותר מעשור, הנוף לאחר הגיחה של רוכבי קלגרי טרנזיט מתחנת Westbrook LRT זהה: עשבים שוטים, כמה ספסלים ושבילי הליכה.
אבל לאורך כל הזמן הזה, גם הפוטנציאל היה גלוי.
כעת, העיר קלגרי עושה משהו בנידון.
"זה יכול להפוך ליותר מסתם מקום ללכת אליו וממנו ל-CTrain", הסביר מחוז 8. נתנאל שמידט.
העירייה יוצאת להתייעצויות ציבוריות לתכנית אב של הקרקע בשטח של 4.2 דונם בפינת שדרות 17 ורחוב 33 SW, עם סקר מקוון עד סוף החודש, יחד עם מפגשי משוב אישיים ומקוונים.
Global News שוחח עם כמה אנשים שפוקדים את האזור. כולם חלקו חזון לאתר השונה באופן דרסטי מהנוף השומם שהוא היום.
"סתם מקום שניתן לטייל בו", אמרה תושבת ווסטברוק מארו מואנגי לכל החיים.
קבלו חדשות לאומיות
קבל את החדשות החדשות בקנדה שנשלחות לתיבת הדואר הנכנס שלך תוך כדי כך שלא תחמיצו סיפור מגמתי.
"יהיה נחמד שיהיו עוד מקומות שבהם תוכלו לשבת."
"אתה (אתה יכול) להפוך את זה למקום שבו אנשים רוצים לחיות; ו-ב) אנשים שגרים בקרבת מקום נמשכים אליו", אמר קול טריפונוב. "זה נותן (האזור) תנועה רגלית ונותן לאנשים סיבה לרדת מה-LRT כאן."
הקרקע נמכרה במקור ל-Matco Development בשנת 2016 אך עיריית קלגרי רכשה את הקרקע בשנת 2024 לאחר שלא הושגה התקדמות משמעותית עם האתר.
הפעם, אומר שמידט, האזור יפוצל לחצי תריסר חבילות שיהפכו אותו לאטרקטיבי יותר עבור היזמים.
"יש הקלות לאורך (קו CTrain התת-קרקעי), מה שאומר שאי אפשר לרדת הרבה מתחת לאדמה", אמר שמידט. "אז אנחנו מחפשים את זה להפוך את זה לפארק, אז הבניינים שמסביב ישלימו את הפארק הזה, אבל ישאירו את זה פתוח כי זה פונה לדרום כדי שהשמש תוכל להיכנס."
שימדט אומר שהייעוד הנוכחי של הקרקע דורש מבנים מסחריים בקצה הדרומי של הנכס הפונה לשדרות 17, אבל הוא מאמין שזה מה שהתושבים ירצו בכל מקרה.
כקבוע בתחנת LRT ההיא, שמידט אומר שהוא חשב זמן רב למה האתר יכול להפוך – וכך גם תושבים שהוא שמע מהם.
"יש כמה (רעיונות) שונים, אבל לרוב אנשים מביעים עניין במתן מקום לחיות בו, אבל גם מקום לאנשים שבאים ומתאספים."
Shameer Gaidhar עם איגוד בוני העיר הפנימית של קלגרי אומר שחבילה כזו, עם פיתוח כבר סביבה, אינה זמינה לעתים קרובות.
"יש תשתית קיימת, עסקים קיימים בסביבה וכולם ייהנו מהם מהמקום הזה לפיתוח", אמר גאידהאר.
"וזה לא דבר נהדר גם עבור משלמי המסים, כי הוא מחויב במס על השימוש הנוכחי שלו, לא על השימוש הגבוה והטוב ביותר שלו… זה יכול לייצר הכנסה לכל תושבי קלגרי באמצעות מס רכוש."
תוכנית האב של האזור אמורה להסתיים עד סוף 2026, אומר שמידט. אם הכל ילך כשורה, הוא מאמין שהפיתוח יכול להתחיל עד סוף כהונת המועצה הנוכחית ב-2028 או 2029.
לאחר שהעבודה תסתיים, הוא מקווה שזה יהפוך למקום שבו אנשים רוצים לבלות, לא רק לעבור.
"בסך הכל, אנשים רק רוצים לראות משהו נעשה."
© 2026 Global News, חטיבה של Corus Entertainment Inc.