אלפי משפחות קלגרי עומדות בפני זינוק גדול בתעריף ההסעות לבית הספר בשנה הבאה
מועצת החינוך של קלגרי אישרה את תקציבה לשנת הלימודים 2026-2027 ומשפחות של תלמידים שנוסעים באוטובוס לבית הספר עומדות בפני העלאה גדולה בתשלומים בשנה הבאה.
העמלות הן מה שנדרש כדי לשמור על תקציב מאוזן", אמרה סוזן וודדינוביץ', סוזן וודדינוביץ', נאמנת באגף 8 ו-9 במהלך הדיון בתקציב ביום שלישי.
ה-CBE השתמש בקרן מילואים כדי לסייע בהשלמת עלות האוטובוסים, אך הזהיר שהקרן תתרוקן עד סוף שנת הלימודים.
לפי הערכות, כ-27,000 תלמידים לוקחים את האוטובוס הצהוב לכיתה בכל יום.
לקראת שנת הלימודים הקרובה, הורים לתלמידים בכיתות א' עד ט' מסתכלים על קפיצה של 140 דולר בתשלום האוטובוסים מהעלות הנוכחית של 360 דולר ל-500 דולר לרוכב.
משפחות של תלמידי גן ישלמו 250 דולר לרוכב עבור טיול בכיוון אחד בשנה הבאה, לעומת עלות השנה של 180 דולר.
חלק מההורים לתלמידים הלומדים בבתי ספר המנוהלים על ידי מועצת החינוך של קלגרי יתמודדו בשנה הבאה עם זינוק בדמי האוטובוסים של עד 140 דולר לרוכב.
חדשות גלובליות
תומכי החינוך שוללים את הקפיצה בתשלומים כמחסום לחינוך הציבורי.
קבל חדשות שבועיות על כסף
קבל תובנות מומחים, שאלות ותשובות על שווקים, דיור, אינפלציה ומידע כספי אישי שנשלח אליך מדי שבת.
"בסופו של יום, יש לנו משפחות שעומדות להיוותר על גישה לחינוך עבור ילדיהן, וזו אחריותה של הממשלה", אמרה מדיאנה מוסה מקבוצת ההסברה Support Our Students.
ה-CBE גם עוזר לשלם עבור עלויות התחבורה עם מימון פרובינציאלי שיגדל ב-3% בשנה הבאה.
בתגובה לפניית גלובל ניוז, דובר משרד החינוך והטיפול בילדים באלברטה שלח הודעת דוא"ל לפיה ממשלת המחוז "משקיעה 458 מיליון דולר בשנת הכספים 2026-2027 כדי ש-348,000 תלמידים יוכלו להגיע לבית הספר וממנו בכל יום. מימון זה עוזר לכסות עלויות עולות עבור אוטובוסים והדרכה, דלק".
בהצהרה נאמר כי ממשלת המחוז "מספקת כ-15 מיליון דולר לרשויות בתי הספר מדי שנה כדי לקזז את מחירי הדלק הגבוהים".
במשרד מוסיפים כי "מועצות בתי הספר אחראיות על קביעת דמי ההסעה, והן אחראיות בפני ההורים על ההחלטות שהם מקבלים".
בהצהרה ממשרד החינוך והטיפול בילדים של אלברטה נכתב כי "מועצות בתי הספר אחראיות לקביעת דמי ההסעה, והן אחראיות בפני ההורים על ההחלטות שהם מקבלים".
חדשות גלובליות
עם זאת, ה-CBE טוען שהזינוק האחרון במחירי הדלק גורם ללחיצה גדולה על תקציבי מועצת בית הספר.
"עלויות הדלק שלנו גבוהות בכ-40-50 אחוזים ממה שהיו רק לפני ארבעה חודשים", אמר דני ברטון, סופט CBE. של שירותי מתקנים וסביבה.
הוא הוסיף כי גם עלייה במספר התלמידים הנוסעים באוטובוס מחמירה את הנושא.
"יש לנו יותר בתי ספר בשטף, כלומר תלמידים שבדרך כלל יכלו ללכת ברגל לבית הספר מוסעים למעשה לבית ספר אחר במקום אחר", הוסיף ברטון.
לקראת הדיון בתקציב בשנה הבאה, הדירקטוריון הנחה את המפקח הראשי של CBE להמשיך ולחקור את דמי ההובלה ו"אפשרויות רמת השירות".
"פתרונות לאתגר התחבורה לא יכולים להיות רק עלייה חד פעמית", אמרה הנאמן ננסי קלוז.
© 2026 Global News, חטיבה של Corus Entertainment Inc.