Ojai הוא הרכב החדש ללא נהג של Waymo
הטנדרים הכחולים החיוורים החלו לאסוף נוסעים בקליפורניה ובאריזונה.
Waymo החלה להציע טרמפים בה מונית רובוט אוג'אי חדשה לגמרי לנוסעים בסן פרנסיסקו, לוס אנג'לס ופיניקס. הטיולים יהיו בחינם לזמן מוגבל.
ה-Ojai הוא צעד גדול עבור Waymo. זהו רובוטקסי הראשון של החברה המיועדת למטרות. עד לנקודה זו, Waymo הסתמכה על מכוניות צרכניות מחודשות. הרכב בגודל הטנדר נמצא גם בצד הגדול יותר. זה פועל בניגוד גמור ל-Cybercab הצעירה של טסלה, שנראה כאילו היא תתקשה להחזיק שני אנשים ואת המצרכים שלהם.
ה-Ojai נבנה על ידי היצרן הסיני Zeekr ולאחר מכן מצויד בחומרת הנהיגה האוטונומית של Waymo במפעל החברה באריזונה. יש לו הרבה מקום לרגליים, שלושה מסכים לנוסעים מאחור ויציאות טעינה. כלי רכב אלה הם גם הראשונים להשתמש בתוכנת הדרייבר מהדור השישי של Waymo. לְפִי אלקטרקזה אפשר לחברה לקצץ את מספר חיישני המצלמות מ-29 ל-13, עם הפחתה ביחידות הלידר ויחידות המכ"ם; על פי הדיווחים, Waymo יכול להשיג אחד כזה ברחובות בפחות מ-20,000 דולר.
התוכנה החדשה פועלת גם בערים יותר שלג, וזו מגבלה שהגבילה את Waymo למקומות חמים יותר. לשם כך, Waymo אישרה שהיא כבר מניחה את היסודות להקמת שיקגו.
זוהי רק ההרחבה האחרונה עבור Waymo. החברה מציעה כיום נסיעות אוטונומיות ב-11 ערים גדולות באמריקה, עם למעלה מ-20 מיליון נסיעות ללא נהג מתחת לחגורתה. זהו מדד שאף חברה אחרת לא מתקרבת להתאים.
Waymo נאלץ להשעות את הפעילות בשתי ערים מוקדם יותר החודש לאחר שכלי הרכב המשיכו לנסוע לכבישים מוצפים. זה גם אילץ ריקול של 4,000 מכוניות. גם לרכבי החברה יש נטייה לשוט על פני אוטובוסי בית ספר ללא עצירה.