שר BC אומר ש-TransLink חייבת למצוא דרך להעביר נוסעים HandyDART
ישנן שאלות רבות בנוגע לשירות HandyDART לאחר ש-Global News דיווחה על גבר סארי שנמנעה ממנו השירות לאחר 28 שנים.
טום קריטיין היה מבודד בתוך ביתו מאז שה- HandyDART הפסיק להסיע לו.
"זה סגר לי את החיים," הוא אמר.
"לא יצאתי כבר חודשיים, חוץ מהשכונה".
Cretain חי עם ניוון שרירי עמוד השדרה ודורש כיסא גלגלים מיוחד.
גם TransLink וגם מפעילת HandyDART Transdev אומרים שהם לא יכולים להכיל יותר את Cretain בבטחה בגלל גודל מכשיר הניידות שלו.
מארק ביצ'ינג, מאמן ונהג HandyDART בדימוס, העריך את המקרה של Cretain ב-2010.
"כשעשינו הערכה קודמת, גילינו שהיא מתאימה", אמר ל-Global News.
TransLink אומר שהערכה מפורטת שנערכה לאחרונה מצאה שהיא כבר לא יכולה להכיל בבטחה את Cretain.
קבל חדשות לאומיות יומיות
קבל חדשות קנדה יומיות לתיבת הדואר הנכנס שלך, כך שלעולם לא תחמיץ את הסיפורים המובילים של היום.
"המפרט של היצרן עבור מעליות רכב HandyDART קובע שמכשיר ניידות לא יכול לעלות על 48 אינץ' על 37 אינץ', והמשקל המשולב של הלקוח והמכשיר גם לא יכול לעלות על 800 פאונד, כך שאלו לא מגבלות שרירותיות", אמרה אניטה באת', דוברת TransLink.
ביצ'ינג אמר שהמדידות צריכות להיעשות מגלגל לגלגל.
"הם הצליחו להעביר אותי במשך 30 שנה בבטחה", אמר קריטן.
"זו אף פעם לא הייתה תאונה, אף פעם לא תאונה."
המבקרים מאשימים את הממשלה, אבל שר התחבורה של BC אומר שהוא הנחה כעת את הצוות לתקן את הבעיה.
"אני כמו רוב האנשים – כמו רוב האנשים, מתוסכל כשאני רואה את הסיפור הולך, אתה יודע, מה קורה כאן?" אמר מייק פרנוורת.
קריטן רק רוצה לחזור לכביש.
"אם אני לא אתקן את זה, לא נשארו לי הרבה חיים", אמר.
© 2026 Global News, חטיבה של Corus Entertainment Inc.